A la Tarda hem arribat a la Foz de Lizandro i pujant cap al poble de Ericeira hi trobem un pàrking situat a uns 50m. pel damunt de la platja. Al costat Nord de l’aparcament hi ha l’envol, amb una petita cinta per marcar el vent.
Ens quedem a passar la nit al costat de l’envol així demà sol caldrà despegar.
Hem desperto i llest. El vent està prou encarat i prou fort per fer una volada. Després d’esmorzar trec el parapent i inflo la vela, costa d’avançar però amb paciència i una mica de control de vela ja estic suspès damunt del... Llegir més
Ericeira (Portugal)
A la Tarda hem arribat a la Foz de Lizandro i pujant cap al poble de Ericeira hi trobem un pàrking situat a uns 50m. pel damunt de la platja. Al costat Nord de l’aparcament hi ha l’envol, amb una petita cinta per marcar el vent.
Ens quedem a passar la nit al costat de l’envol així demà sol caldrà despegar.
Hem desperto i llest. El vent està prou encarat i prou fort per fer una volada. Després d’esmorzar trec el parapent i inflo la vela, costa d’avançar però amb paciència i una mica de control de vela ja estic suspès damunt del penya-segat. Davant l’Atlàntic, al Sud el Cabo de Roca el punt més Occidental de l’Europa continental i al Nord el poble d’Ericeira on arribo després d’haver pujat una mica i amb l’intringulis de no tenir lloc on aterrar fins no haver arribat al poble. De tornada el mateix però amb una mica de vent de cua que sempre dona tranquil·litat, Aterro al cantó de la furgo i cap a Lisboa a fer turisme.
Nota: Prop de Lisboa hi ha força zones de vol com aquesta es qüestió de saber el vent que farà per triar l’indret adequat i a més encertar-la.
Fitxa tècnica:
Alçada de l’envol: 50m.
Orientació: Oest
Alçada de l’aterratge : 0m. o 50m.
Es possible aterrar a l’envol.
Accés: de Lisboa anar a Sintra i d’aquí al poble de Ericeira per la carretera N247 i un quilòmetre abans del poble i just acabar de pujar de la Foz de Lizandro i trobareu l’envol.
Monte Madalena Breccia
per: Jordi Farrús | 14/11/2007
Breccia Monte Madalena (Itàlia)
Baixant d’Arco, al Sud del massís de la Brenta, la primera ciutat gran que trobem és Breccia. Situada sota una muntanya de uns 900m. a petar d’antenes i amb dues zones d’escalada. El Monte Madalena és la zona d’esbarjo de la ciutat. Hi trobarem dos envols, un d’Est i l’altre de Sud Sud-oest. El vol pot ser tèrmic inclòs ara, a principis de novembre he trobat ascendència per estar una estona volant.
Durant el vol es desprenien bombolles tèrmiques que amb la companyia d’una àliga hem pogut girar per estar una estona contemplant la plana al... Llegir més
Breccia Monte Madalena (Itàlia)
Baixant d’Arco, al Sud del massís de la Brenta, la primera ciutat gran que trobem és Breccia. Situada sota una muntanya de uns 900m. a petar d’antenes i amb dues zones d’escalada. El Monte Madalena és la zona d’esbarjo de la ciutat. Hi trobarem dos envols, un d’Est i l’altre de Sud Sud-oest. El vol pot ser tèrmic inclòs ara, a principis de novembre he trobat ascendència per estar una estona volant.
Durant el vol es desprenien bombolles tèrmiques que amb la companyia d’una àliga hem pogut girar per estar una estona contemplant la plana al Sud amb una inversió marcadíssima de la que vaig escapant a cada pip pip que sento, i els cims dels Dolomites al Nord, primer els baixos de 2000m. que ja comencen a estar nevats i més enllà els de 3000m. on la neu ja s’hi ha instal•lat.
El final del vol serà per damunt la perifèria de la ciutat de Breccia no veient gaire lluny degut a la forta inversió i aterrant al costat del cementiri que aquests dies està tant concorregut.
Fitxa tècnica:
Orientació: Est i Sud
Envol Est:
Alçada de l’envol: 920m.
Orientació: Coordenades: 332T 600088
5043703
Accés: Dins de la ciutat de Breccia buscarem la carretera que puja cap al Nord indicada amb un cartell de Monte Madalena. A l’encreuament hi ha una benzinera. Ara sol ens cal pujar per una carretera de corbes fins trobar una mena d’antena metàl•lica dins un prat que té col•locada una mànega.
Per anar a l’envol Sud aparcarem per aquí i buscarem una senda que baixa 3 minuts fins l’envol.
Per l’envol Est continuarem amunt i desprès de passar un pàrking a la dreta a d’alt d’un coll girem a la dreta i continuem fins una casa d’alt de tot. Passarem pel costat d’un restaurant on hi ha una barrera oberta amb un cartell de prohibit passar, continueu cap problema. Darrera la casa a la cara Est es troba l’envol.
Prop de Sant Hilaire hi ha un munt de zones de vol amb diferents orientacions, això ens permetrà escapar de les aglomeracions de voladors de la fira i poder volar una mica més tranquils, de gent no en faltarà; no som els únics que hem pensat així.
Aiguebelette és una d’aquestes zones de vol prop de Sant Hilaire, utilitzada al darrer campionat de França de Sant Hilaire pels dies d’Oest i Nord Oest degut a la seva orientació contrària a la de SantHil.
Aquesta zona ens dóna la possibilitat de volar a una serra prou llarga per fer vessant i també... Llegir més
Aiguebelette
Prop de Sant Hilaire hi ha un munt de zones de vol amb diferents orientacions, això ens permetrà escapar de les aglomeracions de voladors de la fira i poder volar una mica més tranquils, de gent no en faltarà; no som els únics que hem pensat així.
Aiguebelette és una d’aquestes zones de vol prop de Sant Hilaire, utilitzada al darrer campionat de França de Sant Hilaire pels dies d’Oest i Nord Oest degut a la seva orientació contrària a la de SantHil.
Aquesta zona ens dóna la possibilitat de volar a una serra prou llarga per fer vessant i també per sobre del llac que dóna nom a l’indret.
Aquí es va començar a fer l’Acrolac (campionat de França d’acrobàcia) passant desprès al llac veí, situat a l’Oest de la serra i també es van fer els primers vols de 100 Km. encadenant la serra del Charteaus amb la part nord del Vercors per aterrar a Valence.
Bé, nosaltres sol vam poder gaudir d’un vol local que crec va valer molt la pena. Volar als Alps sempre és agraït i fins i tot quan vam pujar una mica per damunt l’envol podem veure el Montblanc al fons fent-nos somniar amb un possible cross direcció Est. Llàstima que l’aeroport de Chamvery i la seva zona d’exclusió aèria ens barra el camí més directe.
Fitxa tècnica:
Alçada de l’envol: 1053m.
Orientació: Coordenades: UTM 31T 718966
5053573
Accés: Al llac d’Aiguebelette pendrém la direcció al col d’Epine, abans d’arribar-hi i desprès d’un mirador trobarem l’indicador de l’envol a l’esquerra i amb 3km ja hi serem.
Com molts de vosaltres ja sabeu, el Ivan Ripoll ha anat a fer la temporada de vol a Nova Zelanda.
Aquí teniu el seu Blog on anirà explicant el dia a dia de la seva aventura. Animeu-vos tots a escriure comentaris als posts, que segur que ho agrairà.
Gràcies per fer-nos partícips de la teva aventura Ivan! molt bon viatge i fins aviat!
Com molts de vosaltres ja sabeu, el Ivan Ripoll ha anat a fer la temporada de vol a Nova Zelanda.
Aquí teniu el seu Blog on anirà explicant el dia a dia de la seva aventura. Animeu-vos tots a escriure comentaris als posts, que segur que ho agrairà.
Gràcies per fer-nos partícips de la teva aventura Ivan! molt bon viatge i fins aviat! Amagar
MARROC - ABRIL 2007
per: Mònica i Pep Fosalba | 06/06/2007
MARROC
abril 2007
Tornava al Marroc cinc mesos després d’haver-hi estat amb la trobada anual de parapentistes que organitzen Entrenúvols i Soaring; aquesta vegada amb la Mònica ens dedicaríem a visitar la costa marroquina, entre Agadir i Sidi Ifni (Viva ESPAÑÑÑA ARR!) i com que un parapent de muntanya hi cap a tot arreu, perquè no? provar de volar en algun dels llocs on el novembre passat no ho vam poder fer gaire degut a la méteo.
Arribaven a Agadir el dissabte dia 7 d’abril a mitja nit (Marroc hora solar) i després de passar la burocràcia... Llegir més
MARROC
abril 2007
Tornava al Marroc cinc mesos després d’haver-hi estat amb la trobada anual de parapentistes que organitzen Entrenúvols i Soaring; aquesta vegada amb la Mònica ens dedicaríem a visitar la costa marroquina, entre Agadir i Sidi Ifni (Viva ESPAÑÑÑA ARR!) i com que un parapent de muntanya hi cap a tot arreu, perquè no? provar de volar en algun dels llocs on el novembre passat no ho vam poder fer gaire degut a la méteo.
Arribaven a Agadir el dissabte dia 7 d’abril a mitja nit (Marroc hora solar) i després de passar la burocràcia administrativa a l’aeroport ja ens esperava el cotxe de lloguer. Vam passar la nit a Agadir i des d’aquí per la costa vam anar baixant cap a Mirleft, població on ens vam instal•lar durant la setmana.
Durant els dies que vam estar per la zona vam visitar les platges de Tifnit, Aglou, Legzira i petites platges i cales on només s’arriba caminant. Al llarg de la costa entre Agadir i Sidi Ifni hi ha nombrosos llocs on es pot volar i on sovint es poden trobar parapentistes de diferents procedències aprofitant aquests indrets únics. Vaig volar a Legzira i a Aglou, sobre els penya-segats que delimiten la platja i a on hi ha coves on els pescadors ofereixen té i peix “grillé” a un mòdic preu més que econòmic.
Marrakech seria el destí final i on una setmana més tard tornaríem cap a casa.
A tenir en compte:
- La Benedicte, de l’Hotel Atlas de Mirleft us tractarà de conya (ella també està de conya).
- L’assistència sanitària està a hores d’un possible rescat o simplement no n’hi ha.
- El Niu de l’Àguila (a prop d’Aglou) és un lloc de vol preparat però força peculiar (sense comentaris).
- Els polis de l’aduana requisen les emissores que no tenen papers. Es poden portar emissores que no precisen de llicència.
- Aprofitar de volar quan hi ha brisa i no deixar-ho per demà (sempre vam trobar brisa però sovint paral•lela a la costa).
- Temporada ideal: d’octubre- novembre a març- abril
- Es pot aterrar estil marroquí (vent d’esquena): encara s’està treient sorra de la boca el marroquí que se li van fer curtes les cames a la platja de Legzira (no es va fer res però jo encara ric: semblava un calamar amb el cap arrebossat).
- Abril és temporada alta a Marrakech.
- Parar-se a la carretera quan om es trobi un control policial i respectar les senyals (us ho dic per experiència: vaig estar a punt de perdre el carnet de conduir simplement per fer el que feia tothom: passar de tot ...maricon l’ultim).
- Des d’inicis d’any, Clickair vola a Marrakech des de Barcelona i el vol surt per uns 190 euros per persona anar i tornar. (Dues hores de vol)
- El més important: BERBER I CATALAN: LA MISMA COSA PAISA!
- Sidi...Sidi.... Aaaaaahààààà!
(Les fotos són d’Aglou i Legzira)
Mònica & Pep Fosalba
Granollers, 25 d’abril de 2007
Vols de Muntanya 
;)
;)
;)
;)
